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课程简介
重庆启航无人机培训中心·第十三期·脱产班(20天脱产学习)持续火热报名中,欢迎大家前来咨询!!!
为了梦想而努力,曾经年少爱追梦,一心只想天上飞,飞遍千山和万水,一生一世不后悔,此文献给正在无人机行业拼搏的人们:人生选择一份工作或一件自己喜欢的事情, 你坚持做了三天,那是心血来潮! 你坚持了三个月,那是刚刚上场! 你坚持了三年,那才算得上事业! 如果你做什么事都要求立马有回报, 那注定这辈子只能是一事无成! 成功的结果人人想要, 成功的路不是人人想走。 成功路上并不拥挤,因为坚持的人不多!坚持不懈直到成功,重庆启航无人机培训与大家共勉。
无人机应用技术属于新兴技术,属高新前沿科技产业。随着科技的发展,无人机应用除军事用途外,在民用领域也越来越广阔。 由于无人机具有运行成本低、无人员伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点,目前已被成功应用于影视航拍、测绘航测、高压线巡查、地质勘探、救灾救援、农药喷洒、商业表演等领域,越来越多的行业正希望用无人机取代传统的工 作方式。但是由于我国无人机应用技术起步较晚,教育培养机构较少,当下无人机研发、生产、营销、售后、应用等机构对无人机 应用技术人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不应求。无人机应用技术人才将是令人向往的高薪职业,又是国家紧缺人才之一。
据初步估算,我国2018年需要的无人机操作维护人员可达20万。目前,全国从事无人机飞行的"飞手"有近10万人,其中有驾照的仅有8000余人。职业"飞手"年薪一般在15万元,"飞手"年薪*高可达30万元。随着无人机制造成本大幅下降,越来越多的公司开始将无人机用于商业用途。无人机的好处在于可以不需要机场,用弹射方式起飞,用降落伞方式降落,机上不需要设计飞行员座舱,全程可以由地面操控师遥控。全球70%的中小型无人机都是中国造。加快推进无人机产业化也被写入《中国制造2025》,作为航空装备发展的重要部分。预测未来,我国2016年-2020年需要约50万架民用无人机,所以简单计算,未来市场空间有5000多亿元。业内预计,无人机将成为下一个蓝海市场。
一、开班时间
2017年9月18日
二、培训地点
飞行学院重庆通用航空培训有限公司(重庆市渝北区两江大道9号)
地图导航,请直接搜索:重庆启航无人机培训中心
三、培训时长
理论及考试时间:17-20天
四、培训内容
1.理论知识学习:
多旋翼无人飞行器概论、相关中国民航法规与术语、无人机系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象学习、空域与降落场、无人机驾驶员飞行手册;多旋翼、固定翼无人机原理及构造、平台分类、行业应用、任务航线规划、系统检查、正常飞行程序指挥与操作、应急飞行程序指挥与操作。
2.实操模拟训练:
模拟飞行训练、起飞与降落训练、穿越机8面悬停基本功训练、8字航线、矩形航线等、地面站航点航线规划、应急链路通讯、无人机拆装机调试;圆周航线、定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字、水平360°、无人机维修及保养、充电设备和电池的合理使用、无人机系统安全运行管理、应急情况处置练习。
五、考试内容
1.理论考试(满分100分):
视距内驾驶员:70分合格;
视距外驾驶员:80分合格;
2.实操考试:
视距内驾驶员:使用GPS增稳模式
视距外驾驶员:使用姿态增稳模式
·定点水平自旋360°
·水平8字飞行
3.口试考试:
考试重点:遥控器的使用;无人机结构原理及系统知识
4.地面站考试(仅限机长):
考试重点:
·无人机作业规划(航线规划)
·执行航线飞行(需正确判断地面站飞行仪表、飞行数据与飞行状态)
·地面站飞行过程中修改航线
·地面站紧急返航操作
·模拟位置信息丢失遥控应急返航操作
六、结业证书
1.公司特制结业证书(行业认可)

评分
40课程数
6校区数
1
机构简介:重庆启航航空技术服务有限公司坐落于美丽的山城重庆,公司地址位于重庆市渝北区两江航空产业孵化基地,是重庆市工商局注册的航空技术服务企业,注册资金1000万元。公司成立于2015年10月,上级主管单位是中国民航局-中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)本公司的培训基地在重庆市两江大道9号,重庆通用航空有限公司飞行学院里,培训场地宽阔,环境优美,服务。公司专注于航空技术服务领域,主要经营范围是航空摄影服务、航空公司企业管理咨询、无人机驾驶员培训。公司始终坚持"专业成就品牌、诚信铸就未来"这一宗旨,通过不断积累和投入,逐步建立了一支拥有8位获得AOPA认证的专业知识精、作风技术强的专业教员队伍。公司专注于无人机飞行技术人才的培养,为社会提供大量的无人机专业飞手,致力于解决当今社会毕业生就业困难的根本问题。公司成立至今,凭借着专业的师资力量和先进的设施设备以及学员们的良好口碑被中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)执行秘书长、无人机管理办公室主任柯玉宝称为“西南地区无人机培训的行业标兵”;公司于2016年9月11日至9月26日承办“中国民航无人机专修班”暨“民航黄埔一期”培训,对中国民航科学技术研究院及中国民航各级监管机构、管理机构的精英们进行为期15天全封闭式无人机培训,并且取得傲人*——综合考试通过率高。专业:只有走专业化,才有竞争力,公司要成长、壮大,必须以专业化来谋求市场竞争和发展。我们要求员工业务必须以专业的航空精神来对待客户对待工作。以行业标杆的心态来面对未来所面临的挑战、以成为未来无人应用机行业的旗帜品牌的目标去发展。技术:公司提倡技术导向,杜绝公司内部人际复杂化、会议空谈化、绩效浮夸化,公司内部将以技术和专业能力为晋级、晋升和考核的重要指标,也是作为评价员工输出的重要标准之一。合作:对社会公众、对客户、对上级主管部门,我们都将以开放、合作的心态去面对。我们会尽量避免传统商业的恶性竞争、恶意竞价等盈利模式,我们会尽量以双赢为目的开启商业合作模式。分享:作为启航航空技术服务有限公司的一员,公司从创立之初就确立了“分享不分内外”的公司企业文化。员工有权利去分享公司发展所带来的成果,客户有权利分享合作伙伴成长带来的收获。安全:航空业属于高科技密集型企业,安全的风险相较于其他行业更大,对社会、公众的影响更明显,而安全对企业发展是至关重要,启航航空技术服务员有限公司从创业之初就以“如履薄冰”的心态对待安全,以CCAR-121(民航安全高允许标准)的标准去对待每一次作业和每一次的任务。公正:公正不代表公平,公司会根据员工的付出来综合评估员工、客户和合作伙伴所能够获得的收获。公正的企业文化,是企业长久发展根基,也是启航的企业文化中”分享不分内外“精神的实质体现。沟通:公司从创建之初就提出:要建立积极的文化,必须要建立良好的沟通,上传下达是沟通,自愿报告也是沟通,每一种沟通都是企业进步,避免损失的必不可少的环节,也是我们启航人所追求的”沟通无边界“、”分享无你我“的核心价值体现。学习:公司的发展靠员工,一个学习型的团队,他的潜力是无穷的,公司在运行过程中将会给每一位员工拟定个人成长计划和培训计划,将公司一部分收益转化为组织员工培训,提升个人能力的储备金。公司的发展离不开每一位辛勤的员工付出,也离不开公司的学习型文化导向的潜移默化的引导。
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